Когда распределительный центр добавил к своей сортировочной линии новую кривую под углом 90 градусов, первый прототип вышел из строя в течение трех дней. Посылки скапливались у внутреннего края, приводная цепь подпрыгивала, а на втулках роликов были заметны задиры. Причиной стала не рама конвейера, а детали токарных станков. Токарно-конвейерная машина, также называемая кривым конвейером, поворотным конвейером или передаточным поворотом, представляет собой участок линии, который меняет направление перемещения товаров. На прямой ролики и ремни равномерно распределяют нагрузку. При повороте внутренняя и внешняя кромки преодолевают разное расстояние одновременно, создавая перепад скоростей, боковую тягу и концентрированный износ. Практический результат прост: надежен участок кривой настолько, насколько надежны компоненты, использованные для его построения. Выбор правильных компонентов не является второстепенной деталью; это главное дизайнерское решение. Почему участки кривой выходят из строя раньше, чем остальная часть линии Когда конвейерная система неожиданно отключается, в первую очередь следует обратить внимание на поворотную секцию. Застревание продукта, как правило, происходит при переходе от прямого движения к криволинейному, поскольку товар должен вращаться, продолжая двигаться вперед. Если несущая поверхность не допускает такого вращения, коробка или сумка скользят, наклоняются или останавливаются. Еще одна распространенная поломка – неравномерный износ трансмиссии. Кривая ведомого ролика требует разных окружных скоростей по всей ее ширине. Если вместо конических или специально расположенных под углом деталей используются стандартные прямые ролики и цепные колеса, ролики борются друг с другом. Результатом является преждевременный износ подшипников, растяжение приводных цепей и накопление шума. Операции по обработке материалов в логистике, производстве продуктов питания и напитков, фармацевтике, складировании, производстве шин и наземном обслуживании аэропортов сталкиваются с одинаковыми ограничениями. Токарные станки должны обрабатывать упаковки, размеры и вес которых варьируются в зависимости от смены, и они должны делать это с минимальными затратами на техническое обслуживание. Вот почему решение начинается с компонентов, а не со стальной рамы. Основной набор компонентов токарных станков Изогнутый конвейер — это не отдельный продукт; это сборка стандартных и специализированных деталей. В таблице ниже приведены компоненты, определяющие поведение при повороте. Таблица 1. Компоненты токарных станков стержневого конвейера и их действие на криволинейном участке Компонент Функция на повороте Типичные пластиковые материалы Меканумное колесо Генерирует боковое движение для всенаправленного контроля направления. Корпус из полипропилена, поверхность ролика из полиуретана Передающее колесо с верхним подъемом Поднимает груз и перемещает его в сторону в точке перегрузки Колесо из ПОМ или ПА, стальной сердечник Коническая роликовая втулка Компенсирует разницу скоростей между внутренним и внешним радиусами. СВМПЭ, ПП Стопорное кольцо и пластиковое седло Зафиксируйте ролик и втулку в нужном положении от осевого перемещения. ПП со стекловолокном Цепное колесо и шкив Передаёт крутящий момент на ведомые ролики по кривой мощности. ПОМ, Пенсильвания Ограждение и уплотнительная пластина Держите изделие на повороте и не допускайте попадания мусора в привод. ПП, ПВХ Поток бар Создает скольжение с низким коэффициентом трения для гравитационных или ручных поворотов. СВМПЭ Правильная комбинация зависит от метода токарной обработки. В повороте ремня используется конический ремень и конические шкивы; в роликовом повороте используются конические ролики или ролики с индивидуальным приводом; на подъемно-перегрузочной станции используются подъемные колеса периодического действия. В каждом методе пластиковые компоненты контролируют трение, износ и шум. Колеса Mecanum для непрерывного контроля направления В токарном станке колеса Mecanum обеспечивают компактный способ управления направлением груза без использования поворотного стола или сложной кривой роликов. Каждое мекановое колесо имеет свободно вращающиеся ролики, установленные под углом по его окружности. При движении колес с разной скоростью и поворотом груз может перемещаться вперед, назад, по диагонали или вбок. Это делает колеса Mecanum полезными для поворотов с коротким радиусом, для центрирования продуктов и для участков, где направление конвейера должно меняться без большой занимаемой площади. Основное преимущество – непрерывное движение. Груз никогда не останавливается, пока его ориентация корректируется, что обеспечивает высокую пропускную способность. Колеса Mecanum особенно эффективны в системах AGV и автоматизированных перегрузочных станциях, где токарный станок должен быть частью напольного транспортного средства, а не фиксированной кривой. Всенаправленное колесо Mecanum для точного перемещения AGV Расположенные под углом ролики этого колеса обеспечивают повороты с нулевым радиусом и боковые смещения без рулевого управления, что делает его идеальным для напольных перегрузочных станций, которые должны обеспечивать непрерывное перемещение коробок. Посмотреть продукт → Передаточные колеса с верхним подъемом для периодического изменения направления Когда поворот представляет собой дискретную операцию, а не непрерывную кривую, более распространенным решением являются передаточные колеса с верхним подъемом. Эти колеса расположены под конвейерной платформой и поднимаются, когда коробка достигает точки передачи. Груз поднимается с линии, колеса вращаются, и продукт перемещается боком на поперечный конвейер. Затем колеса опускаются, и основная линия продолжается. Передающие колеса с верхним подъемом используются для перемещения под углом 90 градусов при транспортировке картонных коробок, системах тотализатора и перемещении товаров без поддонов. Они хорошо работают там, где пространство ограничено и линия должна обрабатывать два разных направления на одной высоте. По сравнению с длинным поворотом подъемно-перегрузочная станция занимает меньше места и обеспечивает положительное, повторяемое изменение направления. Поскольку они многократно поднимаются и опускаются, эти колеса должны иметь стабильные размеры и высокую устойчивость к ударам. Пластиковое колесо со стальным сердечником обеспечивает правильный баланс малой массы и грузоподъемности. Поверхность колеса также требует контролируемого коэффициента трения: достаточно высокого, чтобы удерживать коробку во время транспортировки, но достаточно низкого, чтобы избежать истирания нижней поверхности. Передаточное колесо с верхним подъемом для прямоугольных конвейерных передач Поднимаясь и опускаясь под линию, это колесо поднимает картонные коробки со станины и перемещает их на поперечный конвейер. Его пластиковый корпус со стальным сердечником сочетает в себе ударопрочность и малую массу. Посмотреть продукт → Опорные части: рукава, основания, ограждения и стержни потока. За основными компонентами находятся опорные детали, которые поддерживают работу токарных станков. В кривой, основанной на роликах, втулка ролика является контактной поверхностью, которая определяет, насколько плавно продукт проходит изгиб. Конические втулки используются на конвейерах с прямыми изгибами, чтобы обеспечить разницу скоростей по ширине; прямые втулки с жесткими допусками используются на коротких передачах, где допустим небольшой зазор. Стопорное кольцо фиксирует втулку в осевом направлении, а пластиковое седло удерживает узел ролика на раме. Ограждения не менее важны. Изогнутая секция создает боковую силу, которая толкает продукты к внешнему краю. Гладкое ограждение с профилем с низким коэффициентом трения снижает риск застревания и защищает хрупкую упаковку. Уплотнительные пластины под цепью цепи предотвращают попадание пыли и мелкого мусора в компоненты привода. Кривые гравитации используют другой подход. Вместо приводных роликов они полагаются на стержни с низким коэффициентом трения, которые позволяют коробке скользить по изгибу под собственным весом. Это характерно для легких посылок и пустых возвратных линий. Поверхность планки должна быть устойчивой к истиранию, а краевой профиль не должен цепляться за ленту или этикетки. Конвейерный стержень с низким коэффициентом трения для гравитационных кривых Эта штанга позволяет легким пакетам и пустым сумкам скользить по поворотам под собственным весом. Его устойчивая к истиранию поверхность и гладкие края предотвращают зацепление этикеток и ленты. Посмотреть продукт → Более подробную информацию о том, как детали, связанные с роликами, сочетаются друг с другом, см. в нашей статье. Типы фитингов для конвейерных роликов и руководство по выбору . Материалы и допуски Пластик является доминирующим материалом в компонентах токарных станков, поскольку он обеспечивает низкое трение, устойчивость к коррозии и шумоподавление. Выбор материала меняет поведение детали. СВМПЭ имеет очень низкий коэффициент трения и хорошую износостойкость, что делает его пригодным для поверхностей скольжения и гильз. ПОМ (ацеталь) Жесткий и стабильный по размерам, он подходит для прецизионных деталей, таких как колеса, шкивы и цепные колеса. ПП (полипропилен) Он экономически эффективен и химически устойчив, но он мягче и часто используется для оснований, ограждений и корпусов. ПА (полиамид) обеспечивает высокую ударную вязкость, но может поглощать влагу и изменять размеры во влажной среде, поэтому необходимо проверить допуск. Толерантность имеет большее значение, чем ожидают многие покупатели. Втулка или колесо, заниженные на 0,5 мм, будут греметь и изнашиваться неравномерно; тот, который слишком велик, может зацепиться за вал ролика. Перед размещением крупного заказа проверьте измеренный диаметр, концентричность отверстия и зазор между деталями. Квалифицированный производитель предоставит технические характеристики и образцы для пробной установки. Практический контрольный список выбора При выборе компонентов токарных станков используйте следующий список, чтобы избежать типичных ошибок при закупках. Определите тип поворота: непрерывная роликовая кривая, поворот ленты, гравитационный салазок или станция подъема и передачи. Измерьте внутренний радиус, внешний радиус и ширину конвейера. Запишите занимаемую площадь, вес и максимальную пропускную способность продукта. Проверьте конструкцию привода: диаметр вала, диаметр колеса, шаг цепи и расстояние между монтажными отверстиями. Подтвердите рабочую среду: температуру, влажность, химическое воздействие и наличие на линии материалов, безопасных для пищевых продуктов. Запросите образцы для проверки шума, соответствия и отделки перед тем, как будет произведено полное количество. Запланируйте запасные части для наиболее изнашиваемых элементов: втулок, подъемных колес и направляющих планок. Токарный станок, изготовленный из неправильных компонентов, сначала выйдет из строя медленно, а затем внезапно. Стоимость замены изношенного колеса или сломанной базы после установки намного превышает стоимость выбора правильных комплектующих токарно-конвейерного станка на этапе проектирования. .product-card{display:block;margin:20px 0;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:10px;overflow:hidden;font-style:normal;background:#fff}.pc-inner{display:flex;text-decoration:none;color:inherit;align-items:center;min-height:120px}.pc-img{width:160px;min-width:160px;aspect-ratio:4/3;height:auto;min-height:120px;object-fit:cover;flex-shrink:0;display:block;align-self:stretch}.pc-body{padding:12px 16px;flex:1;min-width:0;display:flex;flex-direction:column;align-self:stretch;justify-content:center}.pc-title{display:block;font-size:15px;font-weight:600;color:#111;margin:0 0 6px;line-height:1.4}.pc-desc{display:-webkit-box;font-size:13px;color:#6b7280;margin:0 0 8px;line-height:1.5;overflow:hidden;-webkit-line-clamp:2;line-clamp:2;-webkit-box-orient:vertical}.pc-cta{display:block;font-size:13px;font-weight:600;color:inherit;margin-top:auto}.pc-inner:hover .pc-title{text-decoration:underline} .article-section a:not(.pc-inner),article a:not(.pc-inner){color:inherit}.pc-cta{color:inherit!important}
Посмотреть детали
English
中文简体
русский
Español
